¡¡Súper estreno!!! y llega en un momento político calentito. ¡A meter caña con el documental! Va a costar pero al final se hará justicia. ¡Ánimo chicos!

Estoy encantada de haber participado en el proyecto de este documental. Ya nos queda menos para verlo. Que se difunda con éxito. Mi homenaje a las víctimas por encima de todo.

Por fin!! Que ganas de ver el documental, seguro que será magnífico y muy muy esclarecedor!! Estamos con vosotros! Suerte en el festival!

Deseando verlo tras mi pequeña colaboración porque la verdad salga a la luz. Enhorabuena !!!

Me alegro de que el esfuerzo vea sus frutos y que la verdad sea conocida.

Enhorabuena.

Gracias por lograrlo, espero que aporte una luz entre muchas sombras vividas hasta hoy

Orgullosa de haber puesto un granito de arena y haber coincidido en vuestro camino.

Precisamente ayer salió esta noticia en prensa:14 DE OCTUBRE DE 2015.

La UE asume, contra el criterio del juez del Alvia, que el ERTMS es obligatorio en alta velocidad.para el Comité Director del ERTMS, el organismo de la Comisión Europea encargado de desplegar en todos los Estados de la unión este sistema interoperable. Su coordinador, Karel Vinck, asume en su informe anual del 2013 -ya se había producido por tanto el accidente de Santiago- que este sistema de seguridad y señalización sí es obligatorio para líneas de alta velocidad. «La necesidad del ERTMS -se aduce en el informe- ya no es cuestionada por ninguna de las partes implicadas: se trata de un sistema de señalización universal para líneas convencionales y para líneas de alta velocidad (es obligatorio equipar con ERTMS las líneas de alta velocidad)». Y más adelante añade: «Los accidentes de tren más importantes acaecidos en los últimos años (como la colisión del tren de alta velocidad cerca de Santiago en el 2013) son el tipo de sucesos que el ERTMS intenta evitar».

Esperando para verlo. Enhorabuena a todos los que lo han hecho posible. In memoriam.

Que ganas de verla